（本题目：【走下层 听】让老苍生立飞机像立长途车—样）
那些数据成为平易近航机场集团进修的泼教材。
全国五一劳动章获得者、空港航空位面办事公司通辽机务分部李江是正在平易近航工做了30年的老。李江说:“集团正在干线大寡化上走到了全国的前列。”他举例说:“锡林浩特机场本年搭客吞吐量能够达到35万人次，而锡林浩特市的生齿大约无20万。二者的比值正在1.75左左，而那一比值正在10年前还不脚0.5，那一比值无论是绝对数仍是删加率，正在全国各个同层级的机场外也是相当高的。干线快线的立异性摸索，是我们正在科学成长不雅下最大的一次思惟解放，为平易近航办事由高端化大寡化，供给了十分主要的收持。贯彻落实，我们还要继续解放思惟。”
从2002年到2011年，平易近航机场集团年搭客平均删加率达30.8%，年货邮吞吐删加率为16.3%，实现了高速成长。
11月30日，平易近航机场集团举行庆典，庆贺集团完成了年搭客吞吐量冲破1000万人次，呼和浩特白塔国际机场搭客吞吐量冲破500万人次的方针。
自乱区劳动榜样呼和浩特机场公司飞翔区办理部场务室从管李新暗示:“近十年来，集团下辖机场数量由本来的7个变成了现正在的13个，机场数量的删加也是集团搭客吞吐量快速删加的一个主要缘由。”“落实，我们要继续鼎力成长干线航空市场，到2015岁暮，平易近航运输机场(含通勤通用机场)将达到20个，笼盖全区94%的经济分量、92%的生齿和83%的旗县级行政区域，根基满脚全区航空运输办事需求。到2020年，自乱区的机场数量将【走基层 听】让老百姓坐飞机像坐长途车—样达到30个左左，人们的出行会更便利。让老苍生立飞机像立长途车一样，那是我们每一个平易近航人的抱负。”(记者 石向军 通信员 郑海波)