9月18日新闻，有知情人士向爆料，京东日前向开放平台商家宣布告诉，将在“双十一”期间向平台商家实行双重补贴，包括全部11月免收物流配送费，同时还将直接补贴商家，结合进行站外推广。
上述人士表示，已有局部商家陆续接到京东的活动先容。从该人士提供的信息看，京东此次活动主要波及物流配送和流量两方面。
其中，即针对已经应用京东配送的商家，或者在10月10日前与京东签署备忘录，许诺将来一年应用京东配送的商家，在10月26北京时代华语图书专卖店日到11月30日期间妥投签收的订单，配送费由京东承当。
另一方面，京东将在10月跟11月，结合商家，开展鼎力度的优惠促销运动。在开放平台方面，京东将会为商家供给包含配送用度补助、流量补贴等支撑，并针对商家如何筹备“双十一”运动供给各项支撑，补贴将在“双十一”之后直接打入商手机游戏家京东商务舱账号。
就以上两方面向京东进行求证，对方表现，此举重要是为了更好的保障促销力度，京东将会为商家提供包括配送用度补贴、流量补贴等支持，从而保障让商家更好的让利花费者。
据动力网懂得，继去年发明了191亿元的单日零售记载后，天猫今年仍将在11月11日开启全网大促活动，并已内定“保底300亿，冲刺500亿”的交易额目的。
显然，京东并不甘寂寞，试图通过物流跟营销的双重补贴来刺激平台商家在此期间施展更大的势能，从而在必定水平上，到达阻击天猫的目标。
物流是眼下电商最难啃的骨头，也完整能够成为最锐利的剑。始终想做电商大生态圈的马云，独一的短板就是仓储物流。这也是为何不惜千亿巨资要打造“菜鸟”智能骨干网的主要起因。
“物流配送是天猫的软肋，京东则打出物流牌，确实是有备而来。”业内人士指出，“双十一”销售额及订单量的急剧爆棚，单日有望开释出4亿快件包裹。有关方面猜测，申通、圆通、韵达三家快递公司11月12日累计快递业务量将冲破1000万件，这将极大考验快递公司的承载及分散才能。
只管天猫方面出台了一系列应急预案，并将引入各种“智能物流”体系来环节快递公司的压力，但在此之前，中国的全部物流业尚未有过处置日均4亿包裹的教训。而对更乐于发明纪录的天猫而言，后真个配送则显得顾强生婴儿此失彼。
依据第三方的考察数据显示，无论是“618”仍是“双十一”，价钱战并非一家电商平台“独舞”，而是众多电商平台的混战与狂欢。这种人造流量顶峰，可让更多的电商平台受益。因而，京东作为天猫最重要的竞争对手之一，也有望在此期间享受流量带来的红利，从而冲击订单顶峰。
据悉，今年京东已经制订的整体销售目的为1100亿，而开放平台则是其裁减体量和冲刺范围的主要砝码。
为此，京东在今年7月份正式对外颁布了美旅箱包开放平台策略，在物流方面，京东将在2013年下半年开放13万平方米的仓库。将来阶段，京东将陆续华东华北畅销书排行榜建20万平方米的pop专用仓。
另一方面，京东还将开明全国360个大中城市配送服务，扩展211服务、“越日达”、晚间配送的笼罩范畴。
值得留神的是，京东将于2013年下半年开明二级分拨核心接货功效，搭建跨区域公路、铁路、空运分拣中央网络。实现一地库存、全国发货的点对点服务。
业内人士指出，京东自有物流体系是其中心竞争力所在，在短期内对其余电商平台较有杀伤力，而在未来阶段，与“菜鸟”等物流系统也势必会有所一战。
