实测：汽车应急启动电源好不好
※发布时间:2018-8-31 12:06:12 ※发布作者:平民百姓 ※出自何处:
> 大多数有车族出门或多或少都遇到过爱车熄火的情况，一般如果找不到第二辆车帮忙搭火的话，都是叫救援，最怕的就是有急事被延误。最近在朋友推荐下买了一款汽车应急电源，说是可以给汽车应急启动，将信将疑的情况下，决定亲自尝试一番，今天小编就来和大家分享一下这个小玩意。 汽车应急启动电源，也可以看作一个功能扩展版的充电宝，样子和充电宝没有什么区别，容量大小也没有特别的夸张。我试用的这款产品电池容量为20000mAh（经放电测试容量无虚标，USB 5V输出放电效率97%）,应急电源由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装 置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源。它与普通充电宝相比最大的不同是可以瞬间提供非常大的输出电流（从资料上看这款可输出450A，峰值电流900A 1.5秒），而常规充电宝一般都是1A和2.1A的。 一般来说电器在启动的时候的瞬时电流都会比正常工作电流大很多，汽车在启动的时候瞬时电流会达到200安培以上，一般的充电宝是不能承受如此大的电流的，另外也没有适配搭电线的接口。而这种汽车应急启动电源可以支持启动汽车瞬间高达900A电流,EPS应急电源系统主要包括整流充电器、蓄电池组、逆变器、互投装置和系统控制器等部分。所以，这种汽车启动电源有足够的能量来启动我们的爱车。 小编怀着对这块超大电流充电宝的好奇将其外壳打开，里面配备的不是最常规电池,UPS不间断电源是将蓄电池（多为铅酸免维护蓄电池）与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备，而是一块更大的锂离子电池，查了下相关资料它的名字叫“超高倍率聚合物锂电池”。供启动汽车的那个专用接口的电线相对于其他线路来说要粗很多，它是承受大电流的基础，这也是其与普通充电宝的重要区别。下面小编带领大家来看看宝贝的实际使用效果吧。根据说明书，应急电源启动汽车步骤为： 一、连接启动电源，将EC5插头插入汽车应急启动电源的EC5接口。 二、连接汽车电瓶，按红色正极、黑色负极的方式连接，这里要温馨提示一下，虽然这款产品的保护功能很完善，但是还是尽量按正常操作，切勿把电瓶夹子故意短路或者汽车电瓶的正负极接反。 三、启动汽车，等汽车应急启动电源显示屏上的启动图标点亮后，正常点火启动汽车。 四、启动成功后即可取下汽车应急启动电源，再将电瓶夹取下就行了。 总体来说，汽车应急启动电源也有它的便利之处：不用第二辆车，可以自行救援；体积小、重量轻、方便存放；强大的LED照明功能；并且还能提供手机、笔记本电脑等各种数码电子产品的充电；对于家用车来说还是非常实用的，价格区间大约在500-1000元之间，也不算太贵，总之是一个必备的小工具。
