统计局颁布第二季人力资源需要及薪酬考察成果，包含批发零售业、运输通信及仓储业、保安服务业跟公共污水废料处置业，在人员工及薪酬均按年回升。有物流业者表示,macau hotel package，目前人资仍然缓和，唯有在允许的情况下继承“加人工”挽留员工,澳門喜來登，对中小企业的营运造成很大压力，盼望政府关注物流业营运情况。
今年第二季末，批发零售业有薪酬雇员共3.5万多名，按年增12%；从事零售业的有2.2万多名。批发零售业全职雇员六月份平均薪酬（不包括花红及奬金，下同）为1万多元（澳门元，下同），按年升4.9%；其中营业代表及售货员的平均薪酬分辨为1.4万多元及9,000多元。
运输通信及仓储业的有薪酬雇员8,291名，按年增9.1%。全职雇员在六月的平均薪酬为1.6万多元，按年增5.9%；其中陆路运输业的客 / 货车司机平均薪酬为1.7万多元。
物流业有车冇人揸
保安服务业的有薪酬雇员共5,000多名，按年升5.6%。全职雇员在六月的平均薪酬为8,000多元，按年升9.7%；其中保安员均匀薪酬为7,000多元。
公共污水废料处置业共有698名有薪酬雇员，按年增5%。全职雇员在六月的平均薪酬为1.2万多元，按年升8.9%,macau hotel。
第二季末批发零售业的职位空缺有4,826个，按年大增40.5%；重要是零售业空白数量增52.2%至3,485个。零售业的空缺率呈回升趋势，第二季达15.6%，雇员散失率亦回升至9%的较高程度，显示该行业人力资源连续缓和。另一方面，保安服务业的职位空白（792个）按年升15.6%；运输通讯及仓储业（525个）则跌17.5%。
物流货运结合商会理事长李国辉表现，目前物流业的司机仍未纾缓，均匀收入为1.7万多元甚至更高，对中小企业而言，压力无比大。目前物流业具备硬件设施，惟人资不足，呈现“有车冇人”的景象。加上其余行业的人资竞争十分大,水舞間，如游览巴司机或巴士司机等。无论是现行劳工法或特殊驾驶执照等部署,澳門旅行，都无奈惠及中小企，目前唯有在允许的情形下持续“加人工”挽留员工，冀望政府关注物流业营运情形。
手信业加薪血难止
有手信业者表示，该公司今年初调升薪酬10%，有感人资流失率稍为安稳，但踏入本月以来，员工散失率再度活泼，预计本月将流失20-30人，占整体员工约10%；行业平均薪酬约9,000多元。目前该公司人手尚能敷衍，但打算今年内再增设两家分店，担忧届时人手再度紧张。