近年来，新加坡致力于绿色环保节能建设，其绿色环保节能措檀越要体当初废水应用、垃圾处置、发展干净能源、推广绿色修建4个方面，目前已成为一项国策。
环保节能细节化
新加坡是一个领土狭窄、资源匮乏的城市型国家。近年来，新加坡高度看重绿色环保节能建设，为其经济的长期可连续发展打下了坚实基本。
水资源缺乏的新加坡在节流的同时，尽力开源。政府不断增添投入，开发利用新技巧，特殊是在海水淡化、研发绿色环保车及新生水技术利用方面进展敏捷。新加坡利用反向浸透技术开发的新生水，不仅知足了海内的部门用水，有关技术也推广到中东等地。
新加坡有4家新生水厂，可将废水改变成合乎国际饮用尺度的水，满意了这个国度15的用水量。目前，新加坡的新生水重要用于芯片制作、制药等须要高度污浊水的产业及建造物冷却体系等，还有一小局部供居民饮用。
新加坡日产垃圾约8000吨。为了处理这些垃圾，新加坡兴修了4个年处理才能228万吨的高效垃圾焚化厂。在固体废料的处理与再循环上，新加坡的进展也十明显显。目前新加坡40的固体废物可循环再利用。
近年来，能源价钱激烈稳定，迫使新加坡高度器重发展清洁能源。去年，新加坡政府发布投入2.42亿美元家用中央空調发展干净能源，重点开发太阳能。新加坡筹备在其西南部石化基地裕廊岛建筑4个生物柴油厂，力争成为亚洲最大的生物柴油生产地。
在新加坡的酒店，也处处可见节能办法。洗手间所用的手纸都是有色的再生纸，有点毛糙，但投入马桶可分解掉；酒店的电梯很小，只有一个平方米左右，赶时光跟腿脚便利的人大多会走楼梯；标准间只有一盏床头灯，放在两张床之间，供两人应用安防系统；卫生间不免费的5小件，只有一小块肥皂；马桶水箱开关有大小两种水量抉择，洗脸池水龙头的水压不大，以减少水流。
垃圾处理减量化
实马高作为新加坡独一的垃圾埋置场，预计在2045年到达饱和点。因而，新加坡着手采用各种环保绿化办法，推进废料应用。新加坡国度环境局制订了4个主要策略：
第一，用焚化来减少垃圾体积。在新加坡，4个焚化场负责焚化可焚烧的垃圾，可减少90的垃圾体积，减缓实马高岸外垃圾埋置场被填满的进度。
第二，垃圾轮回。依据环保绿化打算，新加坡在2012年前到达60的垃圾轮回率。国家环境局一直推广社区和产业废料循环。
第三，减少垃圾埋置场的垃圾。在不可焚化的垃圾循环方面，新加坡目前已有修筑业废物和造船厂铜渣的循环处理设施。为了进一步减少垃圾埋置场的垃圾，他们加大循环处理力度，好比把焚化厂的底渣转化成有用的建造资料，实现了废物利用。
第四，减少垃圾。为了从源头上克制垃圾量的增加，新加坡国家环境局已与制造商和零售商研究如何减少制造产品所需要的资料和包装，设计更好的环保产品。
新加坡很好地处置了垃圾问题，还利用焚烧垃圾发生的1000多摄氏度高温发电，解决本身电力缺乏问题。无疑，新加坡已经走在了变废为宝、绿色环保与可连续发展的前列。
城市出行工业制冷设备便捷化
成破于2008年的杰科公司销售的电动摩托车是从德国引进的。这种摩托车具备零排放、行驶噪声低等特色。摩托车充斥一次电需要3小时，续航间隔为90公里，最高时速可达50公里，足以敷衍新加坡城市出行的须要。
为了可能随时随地为电动摩托车充电，杰科公司在新加坡树立了充电网络，购物核心、办公大楼都能够看见电动摩托车专用绿色充电站点。每一个站点都有一个特别的泊车位跟充电电源。杰科公司工作职员表现，电动摩智能楼宇托车跑一公里的破费仅为50美分，相称于一般摩托车的1/10，养护用度也比一般摩托车少80.
实际上，同国外公司进行配合，开发本国绿色交通工具的新加坡企业不止一家。新加坡高校也参加到研发环保汽车的雄师中。
由新加坡国立大学的学生设计并制作的环保城市概念车，由氢电池供给能源，排放物仅仅是水。此概念车是新加坡国破大学环保汽车项目标一部门。这个名目始于2008年，旨在激励学生拿出翻新计划，应答一直严格的能源危机。
环保车的要害局部是一块功率为1.2千瓦的氢动力电池。为了进一步进步能效，汽车采取单座设置，普遍采取铝和碳纤维做原料，车身分量仅为130公斤。低空气阻力的形状设计，让环保车的最快时速达到40公里。
设计者表示，环保车是面向将来的，但妨碍环保车发展的不利因素良多，比制冷设备方需要树立用于弥补氢能源的基本设施、氢能源电池技巧的不很成熟以及高额的消费等。不外，总有一天，新加坡的大巷冷巷都会遍布绿色环保车。
